P1113 مازدا - حلبة درجة حرارة الهواء المدخول مفتوحة / قصيرة

Posted on
مؤلف: Michael Chavez
تاريخ الخلق: 3 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 25 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1113 مازدا - حلبة درجة حرارة الهواء المدخول مفتوحة / قصيرة - لصناعة السيارات في المدونات
P1113 مازدا - حلبة درجة حرارة الهواء المدخول مفتوحة / قصيرة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر درجة حرارة هواء السحب الخاطئ
  • جهاز استشعار درجة حرارة الهواء المدخول مفتوح أو قصير
  • استشعار درجة حرارة الهواء المدخول دائرة اتصال الكهربائية الفقراء ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1113 مازدا الوصف

    ال درجة حرارة الهواء المدخول جهاز استشعار (IAT) مدمج في مستشعر تدفق الهواء الكتلي أو في بعض المركبات المركبة على غلاف مجرى الهواء. يقوم المستشعر بالكشف عن درجة حرارة هواء السحب ويقوم بإرسال إشارة إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM) وحدة استشعار درجة الحرارة يستخدم الثرمستور الذي حساس للتغير في درجة الحرارة. تقلل المقاومة الكهربائية للثرمستورات استجابة لارتفاع درجة الحرارة. ال درجة حرارة الهواء المدخول تستخدم إشارة كمدخل لأنظمة مختلفة في السيارة.