P1121 2000 FORD F150 - جهاز استشعار موضع خنق غير متسق مع جهاز استشعار تدفق الهواء الجماعي

Posted on
مؤلف: Michael Chavez
تاريخ الخلق: 6 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 17 قد 2024
Anonim
P1121 2000 FORD F150 - جهاز استشعار موضع خنق غير متسق مع جهاز استشعار تدفق الهواء الجماعي - لصناعة السيارات في المدونات
P1121 2000 FORD F150 - جهاز استشعار موضع خنق غير متسق مع جهاز استشعار تدفق الهواء الجماعي - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • تسرب الهواء بين جهاز استشعار تدفق الهواء الجسدي وخنق الجسم
  • خنق موقف الاستشعار الكبح
  • مفتاح تسخير موضع الكبح مفتوح أو مختوم
  • خنق موقف الاستشعار الدائرة الكهربائية ضعيفة الاتصال
  • جهاز استشعار تدفق الهواء الشامل التالف ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    خرج إشارة المجس غير متوافق مع قياس حمولة المحرك

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1121 2000 Ford F150 الوصف

    وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCMيراقب فحص عقلانية عملية التشغيل من خلال مقارنة وضع الخانق المحسوس مع قراءات تدفق الهواء الجماعي. إذا كان أثناء تشغيل المحرك الرئيسي قيد التشغيل الذاتي ، فإن المقارنة بين مستشعر TP و MAF لا تتوافق قراءات أجهزة الاستشعار مع قيم الحمولة المعايرة ، وفشل الاختبار ويتم تخزين رمز مشكلة التشخيص في الذاكرة المستمرة.