P1122 2004 نيسان ألتيما سيدان - مشكلة أداء التحكم الكهربائي في صمام الخانق

Posted on
مؤلف: Michael Chavez
تاريخ الخلق: 6 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 24 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1122 2004 نيسان ألتيما سيدان - مشكلة أداء التحكم الكهربائي في صمام الخانق - لصناعة السيارات في المدونات
P1122 2004 نيسان ألتيما سيدان - مشكلة أداء التحكم الكهربائي في صمام الخانق - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • صمام التحكم الكهربائي الخانق
  • المحرك الكهربائي للتحكم في صمام الخانق مفتوح أو مختزل
  • الدوائر الكهربائية الخانق دائرة التحكم الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    ابدأ من خلال تنفيذ "Idle Air Volume Learningure" ، إذا استمرت المشكلة ، فقد يلزم استبدال مشغل التحكم في دواسة الوقود الكهربائية.هناك نشرة خدمة المصنع لنماذج نيسان التالية:نيسان نيسان ألتيما2003 نيسان ألتيمانيسان التيمانيسان نيسان ألتيما2002-2005 نيسان ألتيما نشرة الخدمة OBDII رمز P1122 ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    وظيفة التحكم في دواسة الوقود الكهربائية لا تعمل بشكل صحيح.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1122 2004 نيسان ألتيما سيدان الوصف

    يتكون المحرك الكبح الكهربائي للتحكم من محرك التحكم في الخانق ، مستشعر موضع الكبح (TPS) ، إلخ. يتم تشغيل محرك التحكم في دواسة الوقود بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECM) ويفتح ويغلق صمام الخانق.

    يقوم حساس موضع الخانق بالكشف عن موضع صمام الخانق ، وسرعة الفتح والإغلاق لصمام الخانق وتغذية إشارات الجهد إلى ECM. ال ECM يحكم زاوية فتح الحالية لصمام الخانق من هذه الإشارات و ECM يتحكم في محرك التحكم في الخانق ليصنع زاوية فتح صمام الخانق بشكل صحيح استجابة لحالة القيادة.