P1125 تويوتا - خنق التحكم في حلبة السيارات

Posted on
مؤلف: Rebecca Haynes
تاريخ الخلق: 8 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 27 اكتوبر 2024
Anonim
P1125 تويوتا - خنق التحكم في حلبة السيارات - لصناعة السيارات في المدونات
P1125 تويوتا - خنق التحكم في حلبة السيارات - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • خنق تحكم التحكم الخانق
  • محرك تسخير خنق التحكم مفتوح أو مختصرة
  • دارة تحكم خنق موتور الدائرة الكهربائية ضعيفة ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1125 تويوتا الوصف

    يتم تشغيل محرك الاختناق من قبل ECM ويفتح ويغلق صمام الخانق.

    يتم الكشف عن زاوية فتح صمام الخانق بواسطة حساس موضع الخانق الذي تم تركيبه على جسم الصمام الخانق ، كما أنه يوفر تغذية راجعة ECM للتحكم في محرك الخانق من أجل فتح زاوية صمام الخانق بشكل صحيح استجابة لحالة القيادة.

    إذا تم تخزين هذا DTC ، فإن ECM تغلق الطاقة للمحرك الخانق والقابض المغناطيسي ، ويتم إغلاق صمام الخانق بالكامل من قبل الربيع.

    ومع ذلك ، يمكن التحكم بزاوية فتح صمام الخانق بواسطة دواسة الوقود من خلال كبل الخانق