P1133 2000 تويوتا كامري - الهواء / نسبة الوقود الاستشعار الدائرة استجابة عطل البنك 1 الاستشعار 1

Posted on
مؤلف: Rebecca Haynes
تاريخ الخلق: 10 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 18 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1133 2000 تويوتا كامري - الهواء / نسبة الوقود الاستشعار الدائرة استجابة عطل البنك 1 الاستشعار 1 - لصناعة السيارات في المدونات
P1133 2000 تويوتا كامري - الهواء / نسبة الوقود الاستشعار الدائرة استجابة عطل البنك 1 الاستشعار 1 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • معيب الهواء / نسبة الوقود استشعار البنك 1 الاستشعار 1
  • نسبة الهواء / وحدة استشعار نسبة الوقود 1 جهاز استشعار 1 هو مفتوح أو مختصرة
  • نسبة الهواء / نسبة الوقود الاستشعار البنك 1 الاستشعار 1 الدوائر الكهربائية الفقراء conection ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1133 2000 تويوتا كامري الوصف

    ويختلف مستشعر نسبة الهواء إلى الوقود (A / F) من فولطية الخرج بما يتناسب مع نسبة الهواء إلى الوقود. استنادا إلى الجهد الناتج ، وحدة التحكم في المحرك (ECM) يحدد ما إذا كانت نسبة الهواء إلى الوقود هي RICH أو LEAN وتعديل نسبة الهواء-الوقود المتكافئة. ال ECM يفحص أيضًا قيمة تعويض حجم حقن الوقود للتحقق مما إذا كان مستشعر A / F يتدهور أم لا. يتحدد تدهور استجابة المستشعر A / F بنسبة تباين جهد خرج خرج المستشعر A / F وتغير احتكاك الوقود.