المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
P1138 الوصف
أثناء التباطؤ وأثناء انخفاض درجة حرارة سائل تبريد المحرك ، يتم إغلاق صمام التحكم في التدوير ، وبالتالي تزداد سرعة الهواء في ممر السحب ، مما يعزز تبخر الوقود وينتج دوامة في غرفة الاحتراق.وبسبب هذه العملية ، يميل هذا النظام إلى زيادة السرعة المحترقة لخليط الغاز ، وتحسين استهلاك الوقود ، وزيادة الاستقرار في ظروف التشغيل.
أيضا ، ما عدا عند التسكع وأثناء انخفاض درجة حرارة سائل تبريد المحرك ، يفتح هذا النظام صمام التحكم الدوامة.
في هذه الحالة ، يميل هذا النظام إلى زيادة الطاقة عن طريق تحسين كفاءة السحب عن طريق الحد من مقاومة تدفق المدخول ، تدفق المدخول.
يتم تشغيل صمام التحكم الدوامي بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECM).
