P1143 2004 نيسان ألتيما سيدان - جهاز استشعار الأوكسجين المدفأ 1 مصرف مراقبة التحول العجاف 1

Posted on
مؤلف: Rebecca Haynes
تاريخ الخلق: 13 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 21 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1143 2004 نيسان ألتيما سيدان - جهاز استشعار الأوكسجين المدفأ 1 مصرف مراقبة التحول العجاف 1 - لصناعة السيارات في المدونات
P1143 2004 نيسان ألتيما سيدان - جهاز استشعار الأوكسجين المدفأ 1 مصرف مراقبة التحول العجاف 1 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر الأوكسجين ذو التسخين الأمامي الخفيف 1
  • تسرب الهواء المدخول
  • جهاز تسخين الأوكسجين ذو التسخين الأمامي للباب 1 مفتوح أو مختص
  • جهاز استشعار الأوكسجين مدفأ أمامي 1 دائرة كهربائية ضعيفة الاتصال
  • ضغط الوقود
  • عن طريق الحقن ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    إذا لم يكن هناك تسرب هواء ناتج ، فإن السبب الأكثر احتمالية لشفرة P1143 هو بنك استشعار O2 الأمامي 1. ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    لم يتم الوصول إلى الحد الأقصى والحد الأدنى من الجهد من أجهزة الاستشعار إلى الفولتية المحددة.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1143 2004 نيسان التيما سيدان الوصف

    ساخنة مستشعر الاوكسجين يتم وضع 1 في الأنبوب الأمامي. يكتشف مقدار الأكسجين في غاز العادم مقارنة بالهواء الخارجي. يحتوي مستشعر الأكسجين الساخن 1 على أنبوب مغلق مصنوع من زركونيا من السيراميك. زركونيا يولد الجهد من 1V تقريبا في ظروف أكثر ثراء إلى 0V في ظروف أقل حجما. يتم إرسال إشارة مستشعر الأوكسجين المدفأة 1 إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM). ال ECM يضبط مدة نبض الحقن لتحقيق النسبة المثالية للوقود الهوائي. تحدث النسبة المثالية للوقود الهوائي بالقرب من التغيير الجذري من 1 فولت إلى 0 فولت.