المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
P1153 لكزس الوصف
ويختلف مستشعر نسبة الهواء إلى الوقود (A / F) من فولطية الخرج بما يتناسب مع نسبة الهواء إلى الوقود. استنادا إلى الجهد الناتج ، وحدة التحكم في المحرك (ECM) يحدد ما إذا كانت نسبة الهواء إلى الوقود هي RICH أو LEAN وتعديل نسبة الهواء-الوقود المتكافئة. ال ECM يفحص أيضًا قيمة تعويض حجم حقن الوقود للتحقق مما إذا كان مستشعر A / F يتدهور أم لا. يتحدد تدهور استجابة المستشعر A / F بنسبة تباين جهد خرج خرج المستشعر A / F وتغير احتكاك الوقود.