لصناعة السيارات في المدونات

P1155 لكزس - نسبة الهواء / نسبة الوقود الاستشعار دارة عطل البنك 2 الاستشعار 1

Posted on
مؤلف: Rebecca Haynes
تاريخ الخلق: 15 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 18 شهر نوفمبر 2024
Anonim
شرح طريقة تنظيف حساس الأكسجين في السيارة / sonde lambda / oxygen sensor
فيديو: شرح طريقة تنظيف حساس الأكسجين في السيارة / sonde lambda / oxygen sensor

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • نسبة الهواء - الوقود الخاطئ (A / F) الاستشعار البنك 2 الاستشعار 1
  • نسبة الهواء للوقود (A / F) جهاز استشعار 2 جهاز استشعار 1 هو مفتوح أو مختصرة
  • نسبة الهواء إلى الوقود (A / F) الاستشعار البنك 2 جهاز استشعار 1 دائرة كهربائية ضعيفة الاتصال
  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM) ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    يتم ضبط جهاز P1155 عندما تقوم وحدة التحكم في المحرك (ECM) باكتشاف عطل دائرة سخان جهاز استشعار الأوكسجين الساخن

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1155 لكزس الوصف

    يحتاج مستشعر نسبة الوقود إلى الهواء (A / F) للوصول إلى الحد الأدنى لدرجة حرارة التشغيل 1200 درجة فهرنهايت للحصول على إشارة دقيقة للجهد. وكلما كان مستشعر نسبة الهواء-الوقود أسرع في الوصول إلى درجة الحرارة ، كلما بدأ جهاز الاستشعار في إرسال إشارة دقيقة إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM).

    من أجل تحقيق درجة الحرارة المطلوبة ، يتم تضمين عنصر السخان داخل مستشعر نسبة الهواء-الوقود. ال ECM يتحكم في عنصر سخان جهاز استشعار نسبة الهواء-الوقود بناءً على إشارات من درجة حرارة سائل تبريد المحرك وحمل المحرك. ال ECM يتحكم في دارة عنصر السخان عن طريق السماح بتدفق التيار إلى الأرض.

    ال ECM يراقب إشارة الجهد المتلقاة من خلال دائرة عنصر التسخين ويحدد حالة الدائرة بمقارنة الجهد المكتشف مع مواصفات المصنع.