لصناعة السيارات في المدونات

P1233 2000 FORD F150 - وحدة تشغيل مضخة الوقود معطل أو غير متصل

Posted on
مؤلف: Jose Flores
تاريخ الخلق: 3 قد 2021
تاريخ التحديث: 18 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1233 2000 FORD F150 - وحدة تشغيل مضخة الوقود معطل أو غير متصل - لصناعة السيارات في المدونات
P1233 2000 FORD F150 - وحدة تشغيل مضخة الوقود معطل أو غير متصل - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • يجب أن يتم إعادة تعيين مفتاح إقفال الوقود بالقصور الذاتي (IFS)
  • وحدة تشغيل مضخة الوقود الخاطئة (FPDM)
  • وحدة تشغيل محرك مضخة الوقود (FPDM) ​​تسخير مفتوح أو قصير
  • وحدة تشغيل مضخة الوقود (FPDM) ​​دائرة اتصال كهربائي ضعيف
  • تبديل Shertoff Fuel Shield (IFS) خلل القصور الذاتي
  • وحدة التحكم في توليد القوة الخاطئة (PCM) ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    بالنسبة لبعض طرازات FORD:1. افصل موصل تسخير مفتاح القصور الذاتي2. أدر المفتاح إلى وضع التشغيل (إيقاف المحرك)3. قياس الجهد من الدائرة بين موصل تسخير التبديل الجمود والأرض4. إذا تم العثور على بطارية الجهد ، استبدال القصور الذاتي التبديل5. رموز واضحة. ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1233 2000 Ford F150 الوصف

    وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) يراقب دارة مراقبة مضخة الوقود (FPM) من وحدة تشغيل مضخة الوقود (FPDM). مع مفتاح التشغيل ، يرسل FPDM باستمرار إشارة دورة العمل إلى PCM من خلال دارة FPM. فشل الاختبار إذا كان PCM توقف استقبال إشارة دورة العمل.