P1237 LINCOLN - خطأ حلبة الوقود الثانوية

Posted on
مؤلف: Jose Flores
تاريخ الخلق: 5 قد 2021
تاريخ التحديث: 3 قد 2024
Anonim
P1237 LINCOLN - خطأ حلبة الوقود الثانوية - لصناعة السيارات في المدونات
P1237 LINCOLN - خطأ حلبة الوقود الثانوية - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة تشغيل مضخة الوقود الخاطئة (FPDM)
  • وحدة تشغيل محرك مضخة الوقود (FPDM) ​​تسخير مفتوح أو قصير
  • وحدة تشغيل مضخة الوقود (FPDM) ​​دائرة اتصال كهربائي ضعيف
  • مضخة وقود خاطئة ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    ملاحظة: بالنسبة إلى LS6 / LS8 و Thunderbird ، يتم دمج وظائف FPDM في وحدة الإلكترونيات الخلفية (REM). أيضا ، لا يستخدم REM دارة FPM. يتم إرسال المعلومات التشخيصية على رابط الاتصال. ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    لقد كشفت وحدة تشغيل مضخة الوقود عن وجود خلل في الدائرة الثانوية لمضخة الوقود

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • المحرك لن يبدأ

    P1237 لينكون الوصف

    تقوم وحدات تشغيل مضخة الوقود (FPDM) ​​بالتحكم في الجهد الكهربي لمضخة الوقود من أجل الحفاظ على ضغط الوقود المناسب على مدى التشغيل الكامل للمحرك. ويشير الرمز P1237 إلى أن FPDM قد اكتشفت قلق دائرة ثانوية لمضخة الوقود. ترسل FPDM رسالة إلى وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) من خلال دائرة مراقبة مضخة الوقود (FPM) التي تشير إلى اكتشاف هذا القلق. ال PCM يعين DTC عندما يتم تلقي الرسالة.