وحدة التحكم في توليد القوة الخاطئة (PCM) ماذا يعني هذا؟
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
P1247 الوصف
يستجيب مستشعر ضغط الداعم للتغيرات في الضغط في مشعب السحب. يتم إنشاء هذا الضغط عن طريق الشاحن التوربيني والتغييرات مع مسرع دواسة السرعة (APP) وسرعة المحرك. تستخدم وحدة التحكم في نقل الحركة (PCM) هذه المعلومات للمساعدة في تشخيص مستشعر الضغط الجوي (BARO) وتوفير حماية overboost للمحرك. يحتوي مستشعر ضغط التعزيز على دائرة مرجعية 5 فولت ، ودائرة مرجعية منخفضة ، ودائرة إشارة. يوفر جهاز PCM 5 فولت إلى مستشعر ضغط التعزيز على دائرة 2 مرجعية 5 فولت ، ويوفر أرضية على دائرة مرجعية منخفضة. يوفر مستشعر ضغط الداعم إشارة إلى PCM على دائرة إشارات نسبة إلى تغيرات الضغط. تراقب PCM إشارة جهاز استشعار ضغط التعزيز للجهد خارج النطاق الطبيعي. يقوم PCM بحساب قيمة متوقعة لمستشعر ضغط التعزيز. ثم يقارن PCM القيمة المتوقعة للإشارة الفعلية.
P1247 معلومات خاصة بتصاميم محددة
P1247 ACURA مسرع دواسة موقف الاستشعار 2 اختلال الدائرة
P1247 AUDI إبرة مستشعر إبرة حلبة مفتوحة / قصيرة إلى إيجابي
P1247 FORD Turbo Boost Pressure Low
P1247 هوندا مسرع دواسة موقف الاستشعار 2 اختلال الدائرة
P1247 ايسوزو انخفاض ضغط الوقود منظم الدائرة الجهد المنخفض
P1247 MITSUBISHI A / T معقولة
P1247 SAAB مدخل صمام التحكم في الهواء الطلق اللولب الداخلي / قصير إلى إيجابي
P1247 VOLKSWAGEN إبرة الاستشعار حلبة فتح / قصيرة إلى إيجابية