لصناعة السيارات في المدونات

P1288 2002 FORD F150 - مستشعر درجة حرارة الأسطوانة خارج نطاق الاختبار الذاتي

Posted on
مؤلف: Roger Gutierrez
تاريخ الخلق: 13 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 16 شهر نوفمبر 2024
Anonim
What is P1288 Engine Code [Quick Guide]
فيديو: What is P1288 Engine Code [Quick Guide]

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • ترموستات خاطئة
  • المحرك محموما
  • مستوى سائل تبريد المحرك المنخفض
  • استشعار درجة حرارة الاسطوانة الخاطئة (CHT)
  • وحدة استشعار درجة حرارة رأس الأسطوانة (CHT) مفتوحة أو قصيرة
  • وحدة استشعار درجة حرارة رأس الاسطوانة (CHT) سوء اتصال الكهربائية ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    يشير إلى أن مستشعر درجة حرارة الأسطوانة (CHT) خارج نطاق الاختبار الذاتي. المحرك ليس في درجة حرارة التشغيل العادية. ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    يتم ضبط رمز P1288 إذا وصل المحرك لدرجة الحرارة الحرجة.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1288 2002 فورد F150 الوصف

    يتم تركيب مستشعر درجة حرارة رأس الأسطوانة (CHT) في جدار رأس الأسطوانة ولا يرتبط بأي من سائل المبرد. يرسل CHT إشارة إلى وحدة تحكم Powertrain (PCM) تشير إلى درجة حرارة رأس الاسطوانة. إذا كانت درجة الحرارة تتجاوز 126 درجة مئوية (-258 درجة فهرنهايت) ، و PCM يعطل 4 حاقنات الوقود في وقت واحد. ال PCM سوف تتناوب مع أي أربعة حقن يتم تعطيل كل دورات المحرك 32. الأسطوانات الأربعة التي لا يتم حقن الوقود تعمل كمضخات هواء للمساعدة في تبريد المحرك. إذا تجاوزت درجة الحرارة 154 درجة مئوية (310 درجة فهرنهايت) ، و PCM يعطل كل من الوقود عن طريق الحقن حتى تنخفض درجة حرارة المحرك أقل من 154 درجة مئوية (310 درجة فهرنهايت).