مستشعر درجة حرارة الوقود 1 يتم فتح الحزام أو اختصاره
الوقود استشعار درجة الحرارة السكك الحديدية 1 الدوائر الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
وصف P128c
ينقل مستشعر ضغط السكك الحديدية للوقود معلومات ضغط الوقود ودرجة الحرارة عن طريق البيانات التسلسلية. يسمح المعالجات الداخلية للضغط الكهرومغناطيسي استشعار 4 مستشعرات منفصلة من مستشعر سلكي واحد. وحدة التحكم في المحرك (ECM) تزود مستشعر ضغط سكك الوقود بدائرة مرجعية 5 فولت ودائرة مرجعية منخفضة ودائرة بيانات إشارة / متسلسلة غير متزامنة. تعني الإشارة غير المتزامنة أن الاتصالات لا تنتقل إلا من مستشعر ضغط السكك الحديدية إلى جهاز الاستشعار ECM. ال ECM يفك شفرة إشارة البيانات التسلسلية إلى فولطية منفصلة يتم عرضها على أداة المسح الضوئي كمساعدات للجهد من مستشعر درجة حرارة الوقود ، مستشعر ضغط الوقود ، مستشعر ضغط السكك الحديدية 2.
معلومات P128C لصناعة محددة
P128C BUICK الوقود السكك الحديدية درجة الحرارة الاستشعار 1 رسالة إشارة مكافحة غير صحيحة
P128C CADILLAC الوقود السكك الحديدية درجة الحرارة الاستشعار 1 رسالة إشارة مكافحة غير صحيحة
P128C CHEVROLET الوقود السكك الحديدية درجة الحرارة الاستشعار 1 رسالة إشارة مكافحة غير صحيحة
P128C دودج التحكم في الإرسال وحدة التحكم بالطاقة الدائرة عالية
P128C GMC الوقود السكك الحديدية درجة الحرارة الاستشعار 1 رسالة إشارة مكافحة غير صحيحة