لصناعة السيارات في المدونات

P1300 2000 TOYOTA ECHO - Igniter Circuit Malfunction No. 1

Posted on
مؤلف: Roger Gutierrez
تاريخ الخلق: 17 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 11 قد 2024
Anonim
⭐ 1998 Toyota Camry - 2.2 - P1300 - Ignitor Circuit Malfunction 1
فيديو: ⭐ 1998 Toyota Camry - 2.2 - P1300 - Ignitor Circuit Malfunction 1

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • ملف الإشعال الخاطئ رقم 1
  • مفتاح تسخير الإشعال رقم 1 مفتوح أو مختزل
  • ملف الإشعال رقم 1 دائرة كهربائية ضعيفة الاتصال
  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM) ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    رمز P1300 مخصص لملف الإشعال No.1 ويتم ضبطه عند عدم وجود إشارة IGF إلى وحدة التحكم في المحرك أثناء تشغيل المحرك.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1300 2000 Toyota Echo الوصف

    نظام الإشعال المباشر (DIS) هو نظام إشعال ذو أسطوانة واحدة يشغل اسطوانة واحدة بملف إشعال واحد. Ignitor جزء لا يتجزأ من ملف الإشعال. وحدة التحكم في المحرك (ECM) يحدد توقيت الإشعال ويخرج إشارة الإشعال (IGT) لكل اسطوانة. استنادا إلى إشارات IGT ، ترانزستورات السلطة في قطع ignitor من الملف الحالي إلى الملف الرئيسي في ملف الإشعال ، مما تسبب في ملف الإشعال لاطلاق النار اعة التوصيل. بعد تسليم أمر لإيقاف تشغيل الدائرة الابتدائية على سلك IGT ، ECM يراقب دائرة IGF لضمان التحول الابتدائي حدث.