P1305 - عطل حلبة الشاغر رقم 2

Posted on
مؤلف: Roger Gutierrez
تاريخ الخلق: 17 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 11 قد 2024
Anonim
P1305 - عطل حلبة الشاغر رقم 2 - لصناعة السيارات في المدونات
P1305 - عطل حلبة الشاغر رقم 2 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • ملف الإشعال الخاطئ رقم 2
  • لفائف الاشتعال رقم 2 هو مفتوح أو قصير
  • ملف الإشعال رقم 2 دائرة كهربائية ضعيفة الاتصال
  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P1305

    نظام الإشعال المباشر (DIS) هو نظام إشعال ذو أسطوانة واحدة يشغل اسطوانة واحدة بملف إشعال واحد. Ignitor جزء لا يتجزأ من ملف الإشعال. وحدة التحكم في المحرك (ECM) يحدد توقيت الإشعال ويخرج إشارة الإشعال (IGT) لكل اسطوانة. استنادا إلى إشارات IGT ، ترانزستورات السلطة في قطع ignitor من الملف الحالي إلى الملف الرئيسي في ملف الإشعال ، مما تسبب في ملف الإشعال لاطلاق النار اعة التوصيل. بعد تسليم أمر لإيقاف تشغيل الدائرة الابتدائية على سلك IGT ، ECM يراقب دائرة IGF لضمان التحول الابتدائي حدث.


    معلومات P1305 لصنعات محددة

  • P1305 ACURA اسطوانة عدد 5 اختيرت عشوائية
  • P1305 BMW Misfiring Cylinder 5
  • P1305 BUICK Ignition Coil 2 دائرة التغذية المرتدة الأولية
  • P1305 CADILLAC ملف الإشعال 2 دائرة ردود الفعل الأولية
  • P1305 CHEVROLET Ignition Coil 2 Primary Feedback Circuit
  • P1305 FORD EGR معايرة منخفضة
  • P1305 GMC Ignition Coil 2 Primary Feedback Circuit
  • P1305 HONDA اسطوانة عدد 5 عشوائية كشفها
  • P1305 HYUNDAI Phase Sensor Unnormal
  • P1305 Lexus Igniter Circue Malfunction No. 2
  • P1305 MINI Misfiring Cylinder 5
  • P1305 TOYOTA Igniter Circuit Malfunction No. 2