لصناعة السيارات في المدونات

P1336 1998 HONDA CIVIC - Crankshaft Speed ​​Fluctuation Sensor Intermittant Interruption

Posted on
مؤلف: Mark James
تاريخ الخلق: 20 تموز 2021
تاريخ التحديث: 9 قد 2024
Anonim
Honda Civic 1.7L Crankshaft Position Sensor Replacement P0335
فيديو: Honda Civic 1.7L Crankshaft Position Sensor Replacement P0335

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • خلل العمود المرفقي موقف الاستشعار
  • العمود المرفقي موقف الاستشعار تسخير مفتوح أو قصير
  • العمود المرفقي موقف دائرة الاستشعار الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • نقص / فقدان القوة
  • محرك كشك

    P1336 1998 هوندا سيفيك الوصف

    جهاز استشعار العمود المرفقي (Crankshaft Position Sensor)CKP) المعروف أيضا باسم مستشعر موقف كرنك هو جهاز إلكتروني يستخدم في محرك لتسجيل معدل دوران العمود المرفقي. يتم استخدام هذه المعلومات بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECM) للتحكم في الاشتعال وحقن الوقود. يتكون نظام المستشعر من جزء دوار ، عادة ما يكون قرصًا ، بالإضافة إلى جزء ثابت ، وهو المستشعر الفعلي.

    عندما يعمل المحرك ، تتسبب الأجزاء المرتفعة والمنخفضة للأسنان في تغيير الفجوة مع جهاز الاستشعار. تؤدي الفجوة المتغيرة إلى تغير المجال المغناطيسي بالقرب من جهاز الاستشعار. يؤدي التغيير في المجال المغناطيسي إلى تغيير الجهد من جهاز الاستشعار.