المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
P1336 بويك الوصف
يرسل مستشعر Crankshaft Position (CKP) نبضات إلى وحدة التحكم في Powertrain (PCM) بينما تدور أسنان عجلة المقود ما بعد مستشعر CKP. يستخدم PCM نبضات CKP لمزامنة عملية الاشتعال ووقود الحاقن ، وإلى وقت الفاصل الزمني بين كل نبضة CKP. يحدد PCM عند حدوث تغيير مفرط في سرعة عمود المرفق بمقارنة كل فترة زمنية جديدة مع الفترة السابقة. تسبب عدم التوافق في حدوث تغيير غير متوقع في سرعة عمود المرفق. من المتوقع حدوث مقدار معين من التسارع / التباطؤ بين كل ضربة إطلاق ، ولكن إذا تغيرت سرعة عمود المرفق أكثر من الكمية المتوقعة ، فإن PCM يفسر هذا على أنه اختصار. الفاصل الزمني بين نبضات استشعار CKP صغير للغاية.