لصناعة السيارات في المدونات

P1354 - نظام توقيت الصمامات المتغير

Posted on
مؤلف: Mark James
تاريخ الخلق: 22 تموز 2021
تاريخ التحديث: 15 شهر نوفمبر 2024
Anonim
1999 Lexus RX300 How to replace VVT Variable Valve Timing Solenoid Part 1 of 2
فيديو: 1999 Lexus RX300 How to replace VVT Variable Valve Timing Solenoid Part 1 of 2

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • زيت محرك قذر أو منخفض
  • صمام الوقت
  • صمام التحكم في الزيت
  • مجموعة تحكم توقيت صمام متغير
  • وحدة التحكم في المحرك (ECM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1354 الوصف

    يتحكم نظام توقيت الصمامات المتغيرة (VVT) في توقيت صمام السحب بالتوقيت المناسب استجابة لحالة القيادة. وحدة التحكم في المحرك (ECM) يتحكم في صمام التحكم في الزيت (OCV) لجعل توقيت صمام السحب صحيحًا ، ويتم توفير ضغط الزيت الذي يتم التحكم فيه مع OCV إلى وحدة التحكم VVT ، ثم تقوم وحدة التحكم VVT بتغيير موضع نسبي بين عمود الحدبات والعمود المرفقي.


    معلومات P1354 لصنعات محددة

  • P1354 AUDI تحوير المكبس التشريد الاستشعار الدائرة الكهربائية عطل
  • P1354 BMW Misfire أثناء بدء اسطوانة 7
  • P1354 BUICK وحدة التحكم في اشتعال الإشعال إخراج عالي / نبض تم اكتشافه عند الأسطوانة الأرضية 4
  • P1354 CADILLAC وحدة التحكم في الإشعال وحدة الإخراج عالية / الكشف عن نبض عندما أسطوانة أسس 4
  • P1354 CHEVROLET وحدة التحكم في الإشعال إخراج وحدة عالية / الكشف عن نبض عندما أسطوانة أسس 4
  • P1354 FORD الإشعال لفائف 'C' الدائرة الابتدائية
  • P1354 وحدة التحكم في الإشعال GMC إخراج عالي / نبض تم اكتشافه عند الأسطوانة الأرضية 4
  • P1354 HYUNDAI # 4 MF Signal Line Open
  • P1354 لكزس الصمام المتغير نظام توقيت عطل بنك 2
  • P1354 مازدا الإشعال لفائف 'C' الدائرة الابتدائية
  • P1354 MINI Misfire أثناء بدء اسطوانة 7
  • P1354 TOYOTA نظام توقيت صمام متغير عطل البنك 2
  • P1354 VOLKSWAGEN تعديل المكبس التشريد الاستشعار الكهربائي عطل الدائرة الكهربائية