P1381 LINCOLN - توقيت كام المتغير أكثر من بنك متقدم 1

Posted on
مؤلف: Mark James
تاريخ الخلق: 26 تموز 2021
تاريخ التحديث: 15 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1381 LINCOLN - توقيت كام المتغير أكثر من بنك متقدم 1 - لصناعة السيارات في المدونات
P1381 LINCOLN - توقيت كام المتغير أكثر من بنك متقدم 1 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستوى منخفض للنفط
  • توقيت كام تعيين غير صحيح
  • تدفق النفط المستمر إلى غرفة المكبس توقيت عمود الحدبات متغير (VTC)
  • صمام الملف اللولبي VCT تمسك مفتوحة
  • آلية ربط عمود الكامات مقدمًا (وحدة VCT). ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1381 لينكولن الوصف

    يؤثر التوقيت اللولبي متغير توقيت عمود الحدبات (VTC) على توقيت عمود الحدبات المدخل فقط. المشغل هو نوع شاقولي حلزوني ، وهو زيت محرك مدفوع. إنها توفر 50 درجة من الدوران لضبط عمود الحدبات تحت أنواع مختلفة من عزم دوران المحرك وظروف التحميل.

    تقوم شاشة المراقبة الشاملة (CCM) بمراقبة موقع VCT لتحديد توقيت عمود الحدبات المتخلف. يفشل الاختبار عندما يتجاوز توقيت عمود الحدقة القيمة المعايرة القصوى أو يظل في وضع التخلف.