P1383 - توقيت كام متقارب Overretarded Bank 1

Posted on
مؤلف: Mark James
تاريخ الخلق: 26 تموز 2021
تاريخ التحديث: 16 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1383 - توقيت كام متقارب Overretarded Bank 1 - لصناعة السيارات في المدونات
P1383 - توقيت كام متقارب Overretarded Bank 1 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • توقيت كام تعيين غير صحيح
  • تدفق النفط المستمر لغرفة المكبس VCT
  • صمام الملف اللولبي VCT تمسك مفتوحة
  • آلية ربط عمود الكامات مقدمًا (وحدة VCT). ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P1383

    تأثير اللولبي متغير عمود الحدبات متغير توقيت عمود الكامة مدخل فقط. المشغل هو نوع شاقولي حلزوني ، وهو زيت محرك مدفوع. إنها توفر 50 درجة من الدوران لضبط عمود الحدبات تحت أنواع مختلفة من عزم دوران المحرك وظروف التحميل.

    تقوم شاشة المراقبة الشاملة (CCM) بمراقبة موقع VCT لتحديد توقيت عمود الحدبات المتخلف. يفشل الاختبار عندما يتجاوز توقيت عمود الحدقة القيمة المعايرة القصوى أو يظل في وضع التخلف.


    معلومات P1383 لصنعات محددة

  • P1383 بي ام دبليو الإشعال حلبة عطل
  • P1383 FORD Cam متغير التوقيت أكثر من بنك المتخلفين 1
  • P1383 جاكوار المتغير كام توقيت أكثر من بنك المتخلفين 1
  • P1383 مازدا عمود الحدبات موقف توقيت أكثر من بنك المتخلفين 1
  • P1383 MERCURY كام المتغير توقيت أكثر من بنك المتخلفين 1
  • P1383 MINI Ignition Circuit Malfunction