لصناعة السيارات في المدونات

P1391 DODGE - CMP أو CKP Signal Intermittent Condition

Posted on
مؤلف: Laura McKinney
تاريخ الخلق: 4 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 19 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1391 - Crank or Cam Signal Loss - 1999 Chrysler 300M 3.5
فيديو: P1391 - Crank or Cam Signal Loss - 1999 Chrysler 300M 3.5

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر موضع العمود المرفقي الخاطئ (CKP)
  • Crankshaft Position Sensor (CKP) تسخير مفتوح أو قصير
  • العمود المرفقي موقف الاستشعار (CKP) دائرة اتصال الكهربائية الفقراء
  • توقيت حزام أو سلسلة امتدت أو قفزت
  • عيب في عمود الحدبات موقف (CMP) الاستشعار
  • موضع عمود الكامات (CMP) هو أداة استشعار أو مفتوحة
  • موقف عمود الحدبات (CMP) دائرة الاستشعار الكهربائية ضعيفة الاتصال. ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • نقص / فقدان القوة
  • قد يكون تشغيل المحرك أصعب
  • قد يتعثر المحرك أو يتوقف

    P1391 دودج الوصف

    وحدة التحكم في المحرك (ECM) الكشف عن موقف مستشعر عمود الكامات الفعلي (CMP) يختلف مع مستوى CMP المتوقع.