P1405 BUICK - نظام إعادة تدوير غاز العادم صمام 3

Posted on
مؤلف: Laura McKinney
تاريخ الخلق: 8 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 24 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1405 BUICK - نظام إعادة تدوير غاز العادم صمام 3 - لصناعة السيارات في المدونات
P1405 BUICK - نظام إعادة تدوير غاز العادم صمام 3 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • صمام EG1 الملف اللولبي الخاطئ
  • EGR صمام الملف اللولبي تسخير مفتوح أو قصير
  • EGR الملف اللولبي صمام اتصال الدائرة الكهربائية ضعيفة ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1405 بويك الوصف

    مع درجة حرارة سائل تبريد المحركECT) أكثر من 183 درجة فهرنهايت ، محدد السرعة في العتاد الأول أو الثاني ، والمركبة في الوضع الساحلي لأسفل ، وإشارة HO2S-11 أكثر من 566 ميلا في الساعة ، و VSS أكثر من 20 ميل في الساعة ، و A / C Clutch on ، وسرعة المحرك عند 1000-1488 دورة في الدقيقة ، ثم وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) اكتشفت أن عدد دورات المحرك في الدقيقة لم ينخفض ​​4 مرات من 5 مرات في الاختبار