P1406 BUICK - EGR Valve Pintle Position Circuit

Posted on
مؤلف: Laura McKinney
تاريخ الخلق: 8 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 21 شهر نوفمبر 2024
Anonim
How to test an electronic EGR valve (GM P1406 case study)
فيديو: How to test an electronic EGR valve (GM P1406 case study)

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • صمام إعادة تدوير غاز العادم الخاطئ (EGR)
  • انسداد الكربون من الوتد ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    ويعني رمز P1406 أن صمام EGR هو 10٪ من الموضع المتوقع بواسطة وحدة التحكم في حركة المحرك (PCM) ، وعادةً ما يكون السبب هو الكربون المنبثق n صمام EGR. تبدأ من خلال تنظيف صمام EGR. ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    كان مركز التداول في EGR ± 10 ٪ من الموضع المتوقع.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1406 بويك الوصف

    تحدد وحدة التحكم في حركة نقل الحركة (PCM) أن صمام EGR عالقًا إذا اختلف الوضع الفعلي لإعادة تدوير غاز العادم (EGR) وموقف EGR المغلق المكتسب بأكثر من قيمة محددة سلفًا. اختبار PCM لصمام عال عندما يكون موقع EGR المطلوب عند 0٪. يقوم PCM بتوجيه صمام EGR إلى 100٪ أثناء ظروف قيادة معينة من أجل إزالة قيود محتملة من صمام EGR إذا حددت PCM أن الصمام مغلق.