نظام حقن الهواء الثانوي المحظور (AIR) ماذا يعني هذا؟
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
وصف P1415
يتم استخدام مضخة حقن الهواء الثانوية (AIR) على هذه السيارة لخفض انبعاثات أنبوب الذيل عند بدء التشغيل. وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) تزود الأرض بترحيل المضخة AIR ، الذي ينشط مضخة AIR. ال PCM يراقب الفولتية HO2S لتشخيص نظام الهواء. خلال اختبار AIR ، و PCM ينشط مضخة الهواء أثناء عملية الحلقة المغلقة. عندما يتم تنشيط AIR ، و PCM يراقب الفولتية HO2S وقيم تقليم الوقود على المدى القصير لكليهما بنكق المحرك. إذا كان نظام AIR يعمل بشكل صحيح ، فإن الفولتية HO2S يجب أن تنخفض وأن تقليم الوقود على المدى القصير يجب أن يرتفع.
معلومات P1415 لصنعات محددة
P1415 ACURA مضخة الهواء الكهربائية الحالية الاستشعار الدائرة الجهد المنخفض
P1415 BMW Air Mass System
P1415 BUICK البنك الثانوي نظام حقن الهواء 1
P1415 CADILLAC الثانوي نظام حقن الهواء البنك 1
P1415 CHEVROLET الثانوي نظام حقن الهواء البنك 1
P1415 دودج انتظر لبدء مصباح الدائرة
P1415 GMC الثانوي نظام حقن الهواء البنك 1
P1415 هوندا الهواء مضخة كهربائية الاستشعار الحالية الدائرة منخفضة الجهد
P1415 HYUNDAI 2nd Air Injection Insufficient Bank 1