P1416 - عطل في Port Air Circuit / AIR System 2

Posted on
مؤلف: Laura McKinney
تاريخ الخلق: 10 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 20 شهر نوفمبر 2024
Anonim
MERCEDES ACTROS WABCO Air Dryer Valve and Circuit Protective Valve Repair
فيديو: MERCEDES ACTROS WABCO Air Dryer Valve and Circuit Protective Valve Repair

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مضخة الحقن الثانوي الهوائية (AIR)
  • صمام فحص صمام الهواء الثانوي 2
  • ﺣﻘﻦ اﻟﻬﻮاء اﻟﻌﻀﻮي اﻟﺜﺎﻧﻮي (AIR)
  • نظام حقن الهواء الثانوي المحظور (AIR) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P1416

    يتم استخدام مضخة حقن الهواء الثانوية (AIR) على هذه السيارة لخفض انبعاثات أنبوب الذيل عند بدء التشغيل. وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) تزود الأرض بترحيل المضخة AIR ، الذي ينشط مضخة AIR. ال PCM يراقب الفولتية HO2S لتشخيص نظام الهواء. خلال اختبار AIR ، و PCM ينشط مضخة الهواء أثناء عملية الحلقة المغلقة. عندما يتم تنشيط AIR ، و PCM يراقب الفولتية HO2S وقيم تقليم الوقود على المدى القصير لكليهما بنكق المحرك. إذا كان نظام AIR يعمل بشكل صحيح ، فإن الفولتية HO2S يجب أن تنخفض وأن تقليم الوقود على المدى القصير يجب أن يرتفع.


    معلومات P1416 لصنعات محددة

  • P1416 ACURA مضخة الهواء الكهربائية الحالية الاستشعار الدائرة عالية الجهد
  • P1416 BUICK الثانوي نظام حقن الهواء البنك 2
  • P1416 CADILLAC الثانوي نظام حقن الهواء البنك 2
  • P1416 CHEVROLET الثانوي نظام حقن الهواء البنك 2
  • P1416 CHRYSLER اسطوانة 6 تنشيط التحكم في الأداء
  • P1416 دودج اسطوانة 6 التحكم في تنشيط الاداء
  • P1416 GMC الثانوي نظام حقن الهواء البنك 2
  • P1416 هوندا مضخة الهواء الكهربائية الاستشعار الحالية الدائرة عالية الجهد
  • P1416 JEEP اسطوانة 6 تنشيط مراقبة الأداء