P1418 - نظام حقن الهواء الثانوي مرحل التحكم "أ"

Posted on
مؤلف: Laura McKinney
تاريخ الخلق: 10 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 20 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1418 - نظام حقن الهواء الثانوي مرحل التحكم "أ" - لصناعة السيارات في المدونات
P1418 - نظام حقن الهواء الثانوي مرحل التحكم "أ" - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • نظام التتابع الثانوي للحقن الهوائي (AIR)
  • نظام حقن الهواء الثانوي وحدة التتابع مفتوحة أو مختصرة
  • نظام حقن الهواء الثانوي ترحيل الدائرة الكهربائية ضعيفة ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1418 الوصف

    يتم استخدام مضخة حقن الهواء الثانوية (AIR) على هذه السيارة لخفض انبعاثات أنبوب الذيل عند بدء التشغيل. وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) تزود الأرض بترحيل المضخة AIR ، الذي ينشط مضخة AIR. ال PCM يراقب الفولتية HO2S لتشخيص نظام الهواء. خلال اختبار AIR ، و PCM ينشط مضخة الهواء أثناء عملية الحلقة المغلقة. عندما يتم تنشيط AIR ، و PCM يراقب الفولتية HO2S وقيم تقليم الوقود على المدى القصير لكليهما بنكق المحرك. إذا كان نظام AIR يعمل بشكل صحيح ، فإن الفولتية HO2S يجب أن تنخفض وأن تقليم الوقود على المدى القصير يجب أن يرتفع.


    معلومات P1418 لصنعات محددة

  • P1418 AUDI مستوى الوقود الاستشعار حلبة إشارة عالية جدا
  • صمام P1418 بي إم دبليو ثانوي الهواء أو الأنبوب المحظور
  • P1418 BUICK الثانوي نظام حقن الهواء التقوية 'أ' حلبة التحكم عالية
  • P1418 كاديلاك الثانوية نظام حقن الهواء التقوية 'أ' تحكم حلبة عالية
  • P1418 CHEVROLET الثانوي نظام حقن الهواء التقوية 'أ' حلبة التحكم عالية
  • P1418 GMC الثانوي نظام حقن الهواء التقوية 'أ' حلبة التحكم عالية
  • P1418 HYUNDAI 2nd Air Injection Insufficient Bank 2
  • P1418 SUBARU الثانوية حقن نظام التحكم في الهواء 'A' اختصار الدائرة
  • P1418 VOLKSWAGEN استشعار مستوى الوقود إشارة الدائرة عالية جدا