P1431 BUICK - مستشعر مستوى الوقود 2 أداء الدائرة

Posted on
مؤلف: Peter Berry
تاريخ الخلق: 12 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 17 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1431 BUICK - مستشعر مستوى الوقود 2 أداء الدائرة - لصناعة السيارات في المدونات
P1431 BUICK - مستشعر مستوى الوقود 2 أداء الدائرة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر مستوى الوقود الخاطئ
  • مستشعر مستوى الوقود مستشعر مفتوح أو قصير
  • استشعار مستوى الوقود الدائرة الكهربائية ضعيفة ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1431 بويك الوصف

    مع تشغيل المحرك ، وحدة تحكم Powertrain (PCM) بالكشف عن أحد هذه الشروط الثلاثة

    1. مع خزان الوقود الثانوي ليس فارغا ، تراكمت أكثر من 150 ميلا وبعد ذلك PCM لم تكتشف أن مستوى الوقود في خزان الوقود الأيمن يتحرك على الأقل 0،80 غالون

    2. مع عدم وجود خزان الوقود الثانوي فارغًا وعدم امتلاء خزان الوقود الأساسي ، وقت تشغيل المحرك أكثر من 60 دقيقة ، بحيث لا يحقق الخزان الأساسي أعلى نطاقه. لاحظ بعد تشغيل المحرك لمدة تزيد عن 60 دقيقة أن الوقود في سيتم نقل خزان الوقود الصحيح إلى خزان الوقود الأيسر

    3. مع خزان الوقود الثانوي الفارغ وخزان الوقود الأساسي ممتلئ ، فإن مستوى الوقود في خزانات الوقود لم يتغير بعد السفر لمسافة أكثر من 200 ميل مع خلو خزان الوقود الثانوي ، لاحظ ما إذا كان مستوى الوقود الأساسي قد انخفض بعد 200 ميل