تسرب في خطّ بين مشعب سحب و EVAP علبة تطهير حجم الملف اللولبي
المادة الأجنبية اشتعلت في صمام EVAP صمام تنفيس
اسطوانة EVAP أو تسرب خزان الوقود
EVAP خط التطهير (الأنابيب والأنابيب المطاطية) التسريبات
EVAP خط انحناء خط المطاط عازمة
أنبوب مطاطي أو منحنٍ إلى جهاز استشعار ضغط نظام التحكم EVAP
أنبوب مطاطي مفصول أو غير مفصول
EVAP علبة تنفيس صمام التحكم والدائرة
o حلقة من صمام التحكم vent evap علبة مفقودة أو تالفة
يشبع evap علبة بالماء
EVAP نظام التحكم في استشعار الضغط
استشعار الضغط المطلق ماذا يعني هذا؟
ملاحظات التقنية
السبب الأكثر شيوعًا لرمز P1440 هو غطاء حشو الوقود المفقود أو المفقود. قم بإعادة ضبط أو تثبيت الغطاء وإعادة ضبط ضوء المحرك. في بعض الحالات ، سوف ينطفئ الضوء بنفسه بعد بضعة أيام من قيادة السيارة. إذا استمرت المشكلة استبدال غطاء الغاز. ماذا يعني هذا؟
عندما يتم الكشف عن الرمز؟
عندما يكون نظام التحكم EVAP يحتوي على تسريب ، لا يعمل نظام التحكم EVAP بشكل صحيح
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
رائحة غاز محتملة
P1440 نيسان الوصف
يكتشف هذا التشخيص التسربات في خط التطهير بالتبخير التبخيري (EVAP) باستخدام ضغط البخار في خزان الوقود. يتم إغلاق صمام التحكم في صمام التفريغ EVAP لإغلاق خط تطهير EVAP. بعد ذلك يتم فتح صمام التفريغ الخاص بصمام قطع الفراغ لمسح الخط الفاصل بين خزان الوقود وصمام صمام الملف اللولبي للتحكم في حجم العبوة EVAP. يمكن لمستشعر ضغط نظام التحكم EVAP الآن مراقبة الضغط داخل خزان الوقود. إذا زاد الضغط ، فستتحقق وحدة التحكم في المحرك (ECM) من وجود تسرب في الخط الفاصل بين صمام التفريغ و صمام الملف اللولبي للتحكم في حجم EVAP.