P144E - EGR برودة الوضع الخط الدائري دائرة منخفضة

Posted on
مؤلف: Peter Berry
تاريخ الخلق: 15 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 10 قد 2024
Anonim
P144E - EGR برودة الوضع الخط الدائري دائرة منخفضة - لصناعة السيارات في المدونات
P144E - EGR برودة الوضع الخط الدائري دائرة منخفضة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • صمام EGR الخفي
  • EGR برودة تجاوز صمام تسخير مفتوح أو قصير
  • EGR برودة صمام تجاوز الدائرة الكهربائية ضعيفة اتصال ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    لقد اكتشفت وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) جهد البطارية على خط الحالة عندما لا يكون هناك أي جهد.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P144e

    يتم استخدام صمام تبديل برودة العادم (EGR) لإعادة توجيه غازات EGR حول المبرد عندما يكون المحرك تحت ظروف تشغيل معينة. صمام EGR Cooler Bypass هو جهاز ذكي يقوم بإيصاله إلى وحدة التحكم في نظام نقل الحركة (PCM). في المفتاح على EGR Cooler Bypass Valve يحرك خط الإشارة منخفضًا ثم مرتفعًا وشاشات PCM للحصول على الاستجابة الصحيحة للحالة من EGR Cooler Bypass Valve. أثناء تشغيل المحرك ، يرسل PCM الأوامر عبر دائرة الإشارة إلى صمام EGR Cooler Bypass ويراقب خط الحالة للتأكد من وصول صمام EGR Cooler Bypass إلى وضع الأوامر. عندما يحدث خطأ ، فإن صمام EGR Cooler Bypass سوف يرسل إشارة أقل من فولت واحد على خط الحالة إلى PCM. هذه الشاشة هي خطأ رحلة واحدة.


    معلومات P144E لصنعات محددة

  • P144E DODGE EGR حالة دوران تجاوز مسار الدائرة منخفضة