P1454 هوندا - استشعار ضغط خزان الوقود المدى / مشكلة الأداء

Posted on
مؤلف: Peter Berry
تاريخ الخلق: 16 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 18 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1454 هوندا - استشعار ضغط خزان الوقود المدى / مشكلة الأداء - لصناعة السيارات في المدونات
P1454 هوندا - استشعار ضغط خزان الوقود المدى / مشكلة الأداء - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • استشعار ضغط خزان الوقود المعيب (FTP)
  • أداة استشعار ضغط خزان الوقود مفتوحة أو مختصرة
  • استشعار ضغط خزان الوقود دائرة اتصال الكهربائية الفقراء ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1454 هوندا الوصف

    يبلغ ضغط خزان الوقود حوالي 0 كيلو باسكال (0 بوصة. زئبق ، 0 ملم زئبقي) عند بدء تشغيل المحرك البارد. عندما تكون قيمة خرج مستشعر ضغط خزان الوقود (FTP) خارج نطاق محدد وتقرر وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) أنه لا يوجد سبب آخر [لا يوجد أي عادم انبعاث تبخر (EVAP) ينفث فشل صمام إغلاق ، وما إلى ذلك] من FTP استشعار نقطة الصفر التحول ، و PCM بالكشف عن عطل في جهاز استشعار FTP.

    ومع ذلك ، إذا كان خرج جهاز استشعار FTP عند بدء تشغيل المحرك هو قيمة سالبة محددة أو أقل (تم الكشف عن ضغط سلبي مفرط) ، يجب أن يتم الحكم على العطل على النحو التالي لأنه من الصعب التمييز بين إزاحة نقطة الصفر لمستشعر FTP (P1454) من العلبة EVAP علبة تنفيس فشل صمام (P2422).

    1. في حالة عدم تخزين المؤقتين DTC P1454 أو P2422 ، يقوم PCM بتخزين كل من DTC.

    2. إذا تم تخزين كل من D244 و P2422 مؤقت DTCs ويتم الكشف عن الضغط السلبي المفرط ، يتم تخزين كل من D24s P1454 و P2422.

    3. في حالة تخزين DTC P1454 أو P2422 مؤقتًا واكتشاف ضغط سلبي زائد ، يقوم PCM بتخزين DTC الخاص بـ DTC المؤقت الذي تم تخزينه.