P1479 - عطل حلبة أساسية في المروحة

Posted on
مؤلف: Peter Berry
تاريخ الخلق: 20 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 19 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1479 - عطل حلبة أساسية في المروحة - لصناعة السيارات في المدونات
P1479 - عطل حلبة أساسية في المروحة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مروحة تبريد خاطئة
  • تسخير مروحة التبريد مفتوح أو قصير
  • تبريد مروحة دائرة اتصال كهربائي الفقراء
  • وحدة التحكم في توليد القوة الخاطئة (PCM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P1479

    تراقب خرج الدائرة الرئيسي للتحكم في المروحة (HFC) من وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM). يفشل الاختبار إذا تم إخراج مخرجات HFC على أساس (مؤرض) ، تم الكشف عن سحب التيار الزائد على دارة HFC أو ، مع تشغيل دائرة HFC ، لم يتم اكتشاف الجهد على دارة HFC ( PCM تتوقع للكشف عن الجهد VPWR من خلال لفائف ترحيل FC عالية السرعة إلى دائرة HFC).


    P1479 معلومات خاصة بتصاميم محددة

  • P1479 AUDI نظام الفرامل الفراغ الميكانيكية عطل
  • P1479 بي ام دبليو الفرامل فراغ نظام الفشل الميكانيكية
  • P1479 CHRYSLER مروحة بمروحة ترحيل حالة
  • P1479 دودج بمروحة نقل السرعة
  • P1479 FORD حلبة التحكم الرئيسية مروحة عالية
  • P1479 LINCOLN حلبة تحكم عالية المروحة الابتدائية
  • P1479 مازدا مروحة تبريد دائرة التحكم المفرطة الحالية التعادل
  • P1479 الزئبق المروحة عالية التحكم الرئيسي الدائرة
  • P1479 MINI Brake Boost نظام ميكانيكي للفشل الميكانيكي
  • P1479 VOLKSWAGEN الفرامل نظام فراغ ميكانيكي عطل