P1482 - حالة التبريد مروحة التبريد

Posted on
مؤلف: Peter Berry
تاريخ الخلق: 20 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 19 شهر نوفمبر 2024
Anonim
Electro Viscous Fan - P1482 Cooling Fan Speed Sensor Circuit
فيديو: Electro Viscous Fan - P1482 Cooling Fan Speed Sensor Circuit

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • الجمعية المعيبة مروحة مخلب
  • مشابك التجميع المروحة مفتوح أو مختصرة
  • مروحة الجمعية مخلب الدائرة الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1482 الوصف

    مروحة تبريد المحرك هي مروحة متغيرة السرعة. وحدة التحكم في المحرك (ECM) يتحكم في سرعة المروحة عن طريق إرسال إشارة معدل النبضة إلى وحدة التحكم في سرعة مروحة التبريد. تتباين وحدة التحكم في مروحة التبريد من انخفاض الجهد عبر محرك مروحة تبريد المحرك فيما يتعلق بالإشارة المشكّلة بعرض النبضة. تتأثر سرعة مروحة التبريد بالعديد من الظروف المختلفة ويمكن تعديلها من 10-90 في المئة من دورة العمل. يعتبر تسعون بالمائة نسبة سرعة المروحة العالية. عند استلام طلبات سرعة التبريد المتعددة ، ECM يستخدم أعلى سرعة مروحة التبريد لجميع الطلبات. أﺛﻧﺎء اﻟﺗﺷﻐﯾل اﻟﻌﺎدي ﻟﻟﻣروﺣﺔ ، ﺳﯾﮐون ﺟﮭﺔ دارة اﻟﺗﺣﮐم ﻣﻧﺧﻔﺿﺔ وﻗرﯾﺑﺔ ﻣن ﺟﮭد اﻟﺑطﺎرﯾﺔ ﻋﻧدﻣﺎ ﺗﮐون اﻟﻣروﺣﺔ ﻣﻘﻔﻟﺔ.


    معلومات P1482 لصنعات محددة

  • P1482 أودي مضخة حقن الهواء الثانوية التقوية 2 قصيرة إلى B +
  • P1482 BUICK تبريد مروحة حالة الدائرة
  • P1482 كاديلاك مروحة التبريد حالة التبريد
  • P1482 CHEVROLET تبريد مروحة حالة الدائرة
  • P1482 دودج الوهج المكونات خطأ داخلي خطأ
  • P1482 FORD SCP
  • P1482 GMC حالة التبريد مروحة الدائرة
  • P1482 ايسوزو التبريد مروحة سرعة الانتاج الدائرة
  • P1482 LAND-ROVER جهاز التسخين لمسخن التسخين
  • P1482 OLDSMOBILE حالة التبريد مروحة الدائرة
  • P1482 VOLKSWAGEN مضخة حقن الهواء الثانوية Relay 2 Short to B +