لصناعة السيارات في المدونات

P1507 2001 FORD F150 - التحكم في الهواء الخامل تحت خطأ السرعة

Posted on
مؤلف: John Stephens
تاريخ الخلق: 25 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 27 شهر نوفمبر 2024
Anonim
What is P1507 Engine Code [Quick Guide]
فيديو: What is P1507 Engine Code [Quick Guide]

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • صمام الهواء الخامل الخامل (IAC)
  • الصمام IAC تمسك مغلقة
  • IAC صمام تسخير مفتوح أو قصير
  • IAC صمام دائرة اتصال الكهربائية الفقراء ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    يعني رمز P1507 أن تباطؤ المحرك خارج مواصفات المصنع. في بعض الأحيان قد يكون التحكم في الهواء الخامل (IAC) مركبًا من الكربون. اﻓﺻل ﺑطﺎرﯾﺔ اﻟﺳﯾﺎرة ، وأزل اﻟﺻﻣﺎم ، وﻗم ﺑﺗﻧظﯾف اﻟﺻﻣﺎم ، وأﻋد ﺗرﮐﯾﺑﮫ ، وﻗم ﺑﺗﺣرﯾك اﻟﻣرﮐﺑﺔ ﻟﻣدة 5 دﻗﺎﺋق ﺗﻘرﯾﺑًﺎ ﺑﺎﺳﺗﺧدام ﻣﺻﺎﺑﯾﺢ اﻟﻣﺻﺑﺎح اﻷﻣﺎﻣﯾﺔ و A / C ON ﻟﻟﺣﺻول ﻋﻟﯽ اﻟﺧﻣول.إذا استمرت المشكلة ، فقد يلزم استبدال صمام IAC. ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    تعين شفرة P1507 عند اكتشاف وحدة التحكم في Powertrain (PCM) سرعة تباطؤ للمحرك تقل عن RPM المطلوب.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1507 2001 Ford F150 الوصف

    يتحكم صمام صمام Idle Air Control (IACV) في سرعة تباطؤ المحرك ويوفر وظيفة dashpot. تجمع صمام IAC كمية سحب الهواء حول صفيحة الخانق من خلال تجاوز داخل مجموعة صمام IAC وخنق الجسم. وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) يحدد سرعة التباطؤ المطلوبة أو تجاوز الهواء ويشير إلى تجمع صمام IAC خلال دورة عمل محددة. يستجيب صمام IAC عن طريق وضع صمام IAC للتحكم في كمية الهواء المتجاوز. ال PCM يراقب المحرك RPM ويزيد أو يقلل من دورة العمل IAC من أجل تحقيق RPM المطلوب.