المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
وصف P1512 Gmc
تتم مقارنة وضع الخانق الذي يتم توجيهه مع موضع الخانق الفعلي استنادًا إلى موضع دواسة الوقود والعوامل المحددة الأخرى. يجب أن تكون كلتا القيمتين ضمن نطاق معايرة لبعضهما البعض. وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) باستمرار تراقب مواقف الخانق أمر والفعلية. يعين هذا رمز مشكلة التشخيص (DTC) إذا كانت القيم أكبر من النطاق المعايرة.