P1515 - وضع التحكم في وحدة التحكم في خنق المحرك

Posted on
مؤلف: John Stephens
تاريخ الخلق: 27 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 30 اكتوبر 2024
Anonim
P1515 - وضع التحكم في وحدة التحكم في خنق المحرك - لصناعة السيارات في المدونات
P1515 - وضع التحكم في وحدة التحكم في خنق المحرك - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • اتصال ضعيف في وحدة التحكم Thorffle Actuator (TAC)
  • وحدة TAC معطوبة
  • موضع دواسة خنق دواسة الخلل (TPP) أو مستشعر موضع خنق (TPS)
  • ملزمة أو عازمة عازمة لوحة خنق فشل لوحة ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P1515

    يستخدم نظام التحكم في صمام الخانق (TAC) إلكترونيات ومكونات السيارة لحساب موضع شفرة الخانق والتحكم فيه. هذا يلغي الحاجة إلى مرفق كابل ميكانيكي من دواسة الوقود إلى جسم الخانق. هذا النظام أيضا يؤدي وظائف التحكم في السرعة كذلك.

    تتضمن مكونات نظام TAC ، على سبيل المثال لا الحصر ، ما يلي:

    - حساسات موقف دواسة الوقود (APP)

    - هيئة خنق

    - وحدة التحكم بنقل الحركة (PCM)

    تفاعل كل من هذه المكونات مع بعضها لضمان الحسابات الدقيقة والتحكم في موضع الخانق (TP).

    خنق هيئة الجسد

    يشبه جسم الخانق لنظام التحكم في مشغل دواسة الوقود (TAC) جسم الخنق التقليدي مع العديد من الاستثناءات. يتمثل أحد الاستثناءات في استخدام محرك للتحكم في موضع الخانق بدلاً من الكبل الميكانيكي. الاستثناء الآخر هو جهاز استشعار موضع الخانق (TP). يتم تركيب مستشعر TP في مجموعة جسم الخانق. جهاز استشعار TP هو 2 مستشعر TP منفرد ضمن مجموعة جسم الخانق. تُستخدم دائرتان مرجعيتان منفصلتان للإشارة والمرجعية المنخفضة و 5 فولت لتوصيل مستشعرات TP ووحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM). يزيد TP استشعار 2 إشارة الجهد كما يفتح خنق. TP استشعار 1 إشارة الجهد يقلل كما يفتح الخانق.


    P1515 معلومات خاصة بتصاميم محددة

  • P1515 AUDI مدخل المنوع تغيير صمام دائرة قصيرة إلى الأرض
  • P1515 وقت نظام بي أم دبليو المعقول
  • P1515 BUICK وحدة التحكم خنق موقف المحرك الأداء
  • P1515 كاديلاك وحدة التحكم خنق المحرك موقف الأداء
  • P1515 شيفروليه وحدة التحكم خنق موقف المحرك الأداء
  • P1515 وحدة التحكم GMC وحدة التحكم في وضع المحرك
  • P1515 HONDA خنق القيادة / الفعلي الاختناق موقف إشارة الاختلاف
  • P1515 HYUNDAI مستشعر درجة حرارة الزيت غير طبيعي
  • P1515 اوزوزو خنق القيادة / الفعلي الاختناق موقف إشارة الاختلاف
  • P1515 MINI وقت النظام المعقول
  • P1515 SUBARU الخمول الهواء تحكم الملف اللولبي صمام إشارة 3 الدائرة عالية المدخلات
  • P1515 VOLKSWAGEN مدخل صمام متغير صمام دائرة قصيرة إلى الأرض