P1516 شيفروليه - خنق المحرك وحدة التحكم خنق موقف المحرك الأداء

Posted on
مؤلف: John Stephens
تاريخ الخلق: 27 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 21 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1516 شيفروليه - خنق المحرك وحدة التحكم خنق موقف المحرك الأداء - لصناعة السيارات في المدونات
P1516 شيفروليه - خنق المحرك وحدة التحكم خنق موقف المحرك الأداء - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة التحكم في صمام التحكم في خنق المحرك (TAC)
  • وحدة تسخير وحدة التحكم في دواسة الوقود (TAC) مفتوحة أو مختصرة
  • التحكم في صمام التحكم في دواسة الوقود (TAC)
  • تحقق من موصل وحدة التحكم في صمام التحكم في الخانق (TAC) للمياه
  • ملزمة أو عازمة عازمة لوحة خنق فشل لوحة ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    توجد نشرات خدمة مصنع لرمز P1516 على مركبات كاديلاك التالية:2006-2007 شيفروليه أفالانش2006-2007 شيفروليه اكسبرس 1500/2500/35002006-2007 شيفروليه سيلفرادو2006-2007 شيفروليه سيلفرادو فليكس الوقود2006-2007 شيفروليه سيلفرادو هايبرد2006-2007 شيفروليه سيلفرادو SS2006-2007 شيفروليه سيلفرادو 2500/3500 HD2006-2007 شيفروليه سوبربان2006-2007 شيفروليه تاهوخدمة مصنع نشرة شفروليه OBDII رمز P15162002-2009 شفروليه تريل بليزر2004-2012 شفروليه كولورادوخدمة مصنع نشرة شفروليه OBDII رمز P1516المستخدم مقدم الفيديو ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    اكتشفت وحدة التحكم في المحرك (ECM) حالة خارج النطاق بين موضع الخانق المتوقع والفعلي.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • لا يوجد استجابة دواسة الوقود

    P1516 وصف شيفروليه

    وحدة التحكم في المحرك (ECM) هو مركز التحكم الخاص بنظام التحكم في صمام التحكم في الخانق (TAC). ال ECM يحدد قصد السائقين ثم يقوم بحساب استجابة دواسة الوقود المناسبة. ال ECM يحقق ضبط الخانق من خلال توفير جهد مضغوط بعرض نبض لمحرك TAC. يستخدم نظام TAC الدوائر التالية للتحكم في المحركات 1 والتحكم في المحرك 2.

    يتم استخدام المعالجات أيضاً لمراقبة بيانات نظام TAC. كلا المعالجات تقع داخل ECM. تقوم كل من المعالجات بمراقبة بيانات بعضها البعض للتحقق من صحة موضع دواسة الوقود المشار إليه.