لصناعة السيارات في المدونات P1517 1999 FORD F150 - المتحكم في العوائق مدخل التحكم في خطأ الدخل 2 Posted on شهر نوفمبر 2024 مؤلف: John Stephens تاريخ الخلق: 27 كانون الثاني 2021 تاريخ التحديث: 22 شهر نوفمبر 2024 P1517 1999 FORD F150 - المتحكم في العوائق مدخل التحكم في خطأ الدخل 2 - لصناعة السيارات في المدونات المحتوىالأسباب المحتملةالأعراض المحتملةP1517 1999 Ford F150 Description الأسباب المحتملة مُشغِّل التحكم في العادم ذي الفتحة المتعددة (IMRC) الخاطئ ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﻋﺎﺋﺪ اﻟﺴﺤﺐ اﻟﻤﺘﻌﺪد (IMRC) ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ أو ﻗﺼﻴﺮة المتحكم في عداء التحكم في المدخول (IMRC) يفتقر إلى اتصال كهربائي ضعيف وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM) ماذا يعني هذا؟ الأعراض المحتملة ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً) P1517 1999 Ford F150 Description يتم مراقبة التحكم في العداء المتداخل المدخل (IMRC) للفشل أثناء الاختبار الذاتي أو مفتاح التشغيل التلقائي على المحرك.
P1517 1999 FORD F150 - المتحكم في العوائق مدخل التحكم في خطأ الدخل 2 - لصناعة السيارات في المدونات المحتوىالأسباب المحتملةالأعراض المحتملةP1517 1999 Ford F150 Description الأسباب المحتملة مُشغِّل التحكم في العادم ذي الفتحة المتعددة (IMRC) الخاطئ ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﻋﺎﺋﺪ اﻟﺴﺤﺐ اﻟﻤﺘﻌﺪد (IMRC) ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ أو ﻗﺼﻴﺮة المتحكم في عداء التحكم في المدخول (IMRC) يفتقر إلى اتصال كهربائي ضعيف وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM) ماذا يعني هذا؟ الأعراض المحتملة ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً) P1517 1999 Ford F150 Description يتم مراقبة التحكم في العداء المتداخل المدخل (IMRC) للفشل أثناء الاختبار الذاتي أو مفتاح التشغيل التلقائي على المحرك.