لصناعة السيارات في المدونات P1517 LINCOLN - مدخل المتدخل العداء السيطرة خطأ البنك 2 Posted on شهر نوفمبر 2024 مؤلف: John Stephens تاريخ الخلق: 27 كانون الثاني 2021 تاريخ التحديث: 24 شهر نوفمبر 2024 P1517 LINCOLN - مدخل المتدخل العداء السيطرة خطأ البنك 2 - لصناعة السيارات في المدونات المحتوىالأسباب المحتملةالأعراض المحتملةP1517 لينكولن الوصف الأسباب المحتملة مُشغِّل التحكم في العادم ذي الفتحة المتعددة (IMRC) الخاطئ ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﻋﺎﺋﺪ اﻟﺴﺤﺐ اﻟﻤﺘﻌﺪد (IMRC) ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ أو ﻗﺼﻴﺮة المتحكم في عداء التحكم في المدخول (IMRC) يفتقر إلى اتصال كهربائي ضعيف وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM) ماذا يعني هذا؟ الأعراض المحتملة ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً) P1517 لينكولن الوصف يتم مراقبة التحكم في العداء المتداخل المدخل (IMRC) للفشل أثناء الاختبار الذاتي أو مفتاح التشغيل التلقائي على المحرك.
P1517 LINCOLN - مدخل المتدخل العداء السيطرة خطأ البنك 2 - لصناعة السيارات في المدونات المحتوىالأسباب المحتملةالأعراض المحتملةP1517 لينكولن الوصف الأسباب المحتملة مُشغِّل التحكم في العادم ذي الفتحة المتعددة (IMRC) الخاطئ ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﻋﺎﺋﺪ اﻟﺴﺤﺐ اﻟﻤﺘﻌﺪد (IMRC) ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ أو ﻗﺼﻴﺮة المتحكم في عداء التحكم في المدخول (IMRC) يفتقر إلى اتصال كهربائي ضعيف وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM) ماذا يعني هذا؟ الأعراض المحتملة ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً) P1517 لينكولن الوصف يتم مراقبة التحكم في العداء المتداخل المدخل (IMRC) للفشل أثناء الاختبار الذاتي أو مفتاح التشغيل التلقائي على المحرك.