P1518 - عوائق التحكم في عوائق دخول المدخول عالقة مفتوحة

شهر نوفمبر 2024

مؤلف: John Stephens

تاريخ الخلق: 27 كانون الثاني 2021

تاريخ التحديث: 21 شهر نوفمبر 2024

المحتوى

مُشغِّل التحكم في العادم ذي الفتحة المتعددة (IMRC) الخاطئ

ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﻋﺎﺋﺪ اﻟﺴﺤﺐ اﻟﻤﺘﻌﺪد (IMRC) ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ أو ﻗﺼﻴﺮة

المتحكم في عداء التحكم في المدخول (IMRC) يفتقر إلى اتصال كهربائي ضعيف

وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM) ماذا يعني هذا؟

ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

يتم مراقبة التحكم في العداء المتداخل المدخل (IMRC) للفشل أثناء الاختبار الذاتي أو مفتاح التشغيل التلقائي على المحرك.

P1518 أودي الدائرة التقوية الرئيسية قصيرة إلى B +

P1518 BUICK خنق المحرك وحدة التحكم الأداء

P1518 كاديلاك خنق المحرك وحدة التحكم الأداء

P1518 CHEVROLET خنق المحرك وحدة التحكم الأداء

P1518 FORD المتحكم في العوائق المتحكم في العوائق

P1518 GMC خنق المحرك وحدة التحكم الأداء

P1518 قاد ISUZU Versus الفعلي ارتباط موقف الخانق خطوة كبيرة مفتوحة

P1518 LINCOLN المتحكم في عوائق التحكم في العوائق

P1518 MAZDA مأخذ المتسابق عداء التحكم في مصراع صمام فتح

P1518 ميركوري المتحكم في العوائق التحكم في العوائق عالقة مفتوحة

P1518 SUBARU كاتب تبديل الدائرة منخفضة المدخلات

P1518 VOLKSWAGEN حلبة التقوية الرئيسية Short to B +