لصناعة السيارات في المدونات

P1518 2002 FORD F150 - خطأ التحكم في عوائق المتحكم في الفتحة

Posted on
مؤلف: John Stephens
تاريخ الخلق: 27 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 25 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1518 2002 FORD F150 - خطأ التحكم في عوائق المتحكم في الفتحة - لصناعة السيارات في المدونات
P1518 2002 FORD F150 - خطأ التحكم في عوائق المتحكم في الفتحة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مُشغِّل التحكم في العادم ذي الفتحة المتعددة (IMRC) الخاطئ
  • ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﻋﺎﺋﺪ اﻟﺴﺤﺐ اﻟﻤﺘﻌﺪد (IMRC) ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ أو ﻗﺼﻴﺮة
  • المتحكم في عداء التحكم في المدخول (IMRC) يفتقر إلى اتصال كهربائي ضعيف
  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1518 2002 فورد F150 الوصف

    يتم مراقبة التحكم في العداء المتداخل المدخل (IMRC) للفشل أثناء الاختبار الذاتي أو مفتاح التشغيل التلقائي على المحرك.