P1523 - خنق التحكم الإلكتروني في صمام الخانق

Posted on
مؤلف: John Stephens
تاريخ الخلق: 28 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 27 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1523 - خنق التحكم الإلكتروني في صمام الخانق - لصناعة السيارات في المدونات
P1523 - خنق التحكم الإلكتروني في صمام الخانق - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • بطارية ميتة أو ضعيفة
  • وحدة التحكم في صمام التحكم في خنق المحرك (TAC)
  • وحدة تسخير وحدة التحكم في دواسة الوقود (TAC) مفتوحة أو مختصرة
  • التحكم في صمام التحكم في دواسة الوقود (TAC) دائرة كهربائية ضعيفة ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • لا يوجد استجابة دواسة الوقود

    وصف P1523

    تحتوي وحدة التحكم في صمام التحكم في الخانق (TAC) على بيانات ضرورية لعملية TAC المناسبة. تختبر وحدة TAC باستمرار سلامة هذه البيانات. عندما تكون وحدة TAC غير قادرة على كتابة أو قراءة البيانات من وإلى ذاكرة الوصول العشوائي (RAM) ، أو الوحدة النمطية TAC غير قادر على قراءة البيانات بشكل صحيح من ذاكرة الفلاش أو تم اكتشاف خطأ معالج الوحدة النمطية TAC الداخلي ورمز تشخيص المشاكل ( تم تعيين DTC).


    معلومات P1523 لصنعات محددة

  • P1523 ACURA الفرامل الداعم الضغط استشعار الدائرة عالية الجهد
  • P1523 AUDI Crash Signal From Airbag Control Module Implausible Signal
  • P1523 بي ام دبليو عمود الحدبات موقف المحرك "أ" إشارة منخفضة البنك 1
  • P1523 BUICK خنق التحكم الإلكتروني خنق العودة
  • P1523 CADILLAC خنق التحكم الإلكتروني خنق العودة
  • P1523 CHEVROLET خنق التحكم الإلكتروني خنق العودة
  • P1523 GMC Electronic خنق مراقبة خنق العودة
  • P1523 هوندا الفرامل معززة الضغط الاستشعار الدائرة عالية الجهد
  • P1523 HYUNDAI خنق التحكم الإلكتروني في نظام اختلال إدارة الطاقة
  • P1523 ISUZU خنق التحكم الإلكتروني خنق العودة
  • P1523 KIA VICS solenoid Valve
  • P1523 MAZDA تناول المنوع الهواء تحكم الملف اللولبي حلبة عطل
  • P1523 MINI Camshaft Position Engine 'A' Signal Low Bank 1
  • P1523 VOLKSWAGEN تحطم الإشارة من وحدة التحكم في وسادة هوائية إشارة غير قابل للتصحيح