موقف خنق (TP) دائرة الاستشعار سوء اتصال الكهربائية ماذا يعني هذا؟
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
وصف P1526 كاديلاك
مع سرعة المحرك أقل من 250 دورة في الدقيقة ، نظام فولت على 10 فولت ، درجة حرارة سائل تبريد المحرك (ECT) دخل الاستشعار 41 ° F-212 ° F ، درجة حرارة الهواء المدخول (IAT) دخل المستشعر فوق 41 درجة فهرنهايت ، VSS عند 0 ميل في الساعة ، ومدخل حساس موضع الدواسة (APP) أقل من 15٪ ، وموضع خنق مغلق على الأقل لم يتم تعلمه ، ووحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) ﻻ ﻳﻜﺸﻒ ﻣﺪﺧﻞ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ ﺧﺮﻃﻮط اﻟﻮزن (TP) 1 ﺑﻴﻦ 0.24 - 0.82v ، وأن ﻣﺴﺘﻮى ﺟﻬﺎز اﻻﺳﺘﺸﻌﺎر TP 2 ﻟﻢ ﻳﻜﻦ ﺑﻴﻦ 4.2v-4.8v ﻣﻊ ﺻﻤﺎم ﺧﻮادم ﻣﻐﻠﻘﺔ.