P153F - مشغل التحكم في الهواء الخامل 2 أقصى موقف تجاوز المهلة

Posted on
مؤلف: Louise Ward
تاريخ الخلق: 3 شهر فبراير 2021
تاريخ التحديث: 21 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P153F - مشغل التحكم في الهواء الخامل 2 أقصى موقف تجاوز المهلة - لصناعة السيارات في المدونات
P153F - مشغل التحكم في الهواء الخامل 2 أقصى موقف تجاوز المهلة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مشغل خمول للتحكم في الهواء الخامل
  • محرك تسخير الهواء الخامل غير مفتوح أو قصير
  • محرك الهواء الخامل تحكم الدوائر الكهربائية ضعيفة ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P153f

    وحدة التحكم في المحرك (ECMيراقب مشغل التحكم في الهواء الخامل. ال ECM يحدد كود OBDII عندما لا يكون مشغل التحكم في الهواء الخامل بمواصفات المصنع.


    معلومات P153F لصناعة محددة

  • P153F BMW Idle Air Control Actuator 2 Timeout Maximum Position Overceeded
  • P153F MINI Idle Air Control Actuator 2 Timeout Maximum Position Overceeded