P154C - كمية الهواء المسخن حلبة الإشارة الحالية

Posted on
مؤلف: Louise Ward
تاريخ الخلق: 4 شهر فبراير 2021
تاريخ التحديث: 20 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P154C - كمية الهواء المسخن حلبة الإشارة الحالية - لصناعة السيارات في المدونات
P154C - كمية الهواء المسخن حلبة الإشارة الحالية - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • سخان الهواء الخاطئ
  • سخان تسخين الهواء الداخلى مفتوح أو مختص
  • كمية الهواء المسخن الدائرة الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P154c

    يقع سخان الهواء الداخلى (IAH) في أنبوب مدخل الهواء ويستخدم لتسخين الهواء القادم للمساعدة في تشغيل المحرك ولإحتراق الاسطوانة المناسب. وحدة التحكم في توهج المكونات (GPCM) سيأخذ IAH على عندما تكون درجة حرارة سائل تبريد المحرك أقل من 40 درجة مئوية (104 فهرنهايت). يتم توفير الطاقة إلى IAH بواسطة دائرة الجهد الكهربائي للبطارية. يرتبط IAH بـ G.PCM من خلال الدوائر التالية. إذا كان هناك خلل في أي من هذه الدوائر ، ستقوم DTC بالتعيين.

    - دائرة إشارات درجة حرارة IAH

    - الدائرة IAH 1 الدائرة

    - دائرة IAH 2 الدائرة

    - دائرة إشارة الجهد IAH

    - دائرة الإشارة الحالية IAH

    - دائرة إشارات التغذية الراجعة IAH


    معلومات P154C لصناعة محددة

  • P154C BMW خمول صمام خنق المحرك 1 موقف الهدف المهلة
  • P154C CHEVROLET كمية الهواء سخان إشارة الحالية الدائرة
  • P154C GMC كمية الهواء سخان الإشارات الحالية الدائرة
  • P154C MINI Idle خنق صمام المحرك 1 الهدف المهلة موقف