P1571 - التحكم في الجر المطلوب عزم الدوران خارج المدى

Posted on
مؤلف: Louise Ward
تاريخ الخلق: 8 شهر فبراير 2021
تاريخ التحديث: 19 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1571 - التحكم في الجر المطلوب عزم الدوران خارج المدى - لصناعة السيارات في المدونات
P1571 - التحكم في الجر المطلوب عزم الدوران خارج المدى - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة التحكم في المكابح الإلكترونية المعيبة (EBCM)
  • وحدة التحكم في توليد القوة الخاطئة (PCM)
  • تسخير EBCM مفتوح أو قصير
  • EBCM الدائرة الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P1571

    وحدة التحكم الإلكتروني في الفرامل (EBCM) ووحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) السيطرة في وقت واحد على التحكم في الجر. يرسل EBCM رسالة طلب عزم الدوران عبر إشارة عرض نبضية (PWM) إلى PCM. يتم استخدام دورة العمل للإشارة لتحديد مقدار عزم المحرك الذي تطلبه EBCM PCM لكى توصل. القيم العادية هي ما بين 10 و 90 في المئة من دورة العمل. يجب أن تكون الإشارة عند 90٪ عندما لا يكون التحكم في الجر نشطًا وعند قيم أقل أثناء تنشيط التحكم في الجر. ال PCM تزود جهد السحب الذي يقوم EBCM بتحويله إلى الأرض لإنشاء الإشارة.


    معلومات P1571 لصنعات محددة

  • P1571 ACURA Brake Switch Circuit Malfunction
  • P1571 AUDI يسار محرك جبل صمام الملف اللولبي قصير إلى B +
  • P1571 BUICK التحكم في الجر المطلوب عزم الدوران خارج المدى
  • P1571 CADILLAC التحكم في الجر المطلوب خارج النطاق
  • P1571 CHEVROLET التحكم في الجر المطلوب عزم الدوران خارج النطاق
  • P1571 التحكم في الجر GMC العزم المطلوب خارج النطاق
  • P1571 هوندا الفرامل تبديل حلبة حلبة
  • P1571 ISUZU الفرامل حلبة تبديل الدائرة
  • P1571 MITSUBISHI Brake Switch Circuit Malfunction
  • P1571 SUBARU رمز المرجعي غير متوافق
  • P1571 VOLKSWAGEN يسار محرك جبل صمام الملف اللولبي قصير إلى B +