المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
P1586 هوندا الوصف
عاكس طاقة المحرك (MPI) التحكم في وحدة التحكم في تحويل التيار المتردد / التيار المتردد (من وحدة التحكم في التيار المتردد المدمجة في المحرك (IMA) بقوة 144 فولت تيارًا مباشرًا إلى تيار AC المكون من 3 مراحل لـ IMA والعكس بالعكس).وحدة MPI هي مبردة بالهواء. يتم استنفاد الحرارة المتدفقة من خلال بالوعة الحرارة إلى حجرة صندوق السيارة بواسطة مروحة وحدة الطاقة الذكية (IPU). وحدة MPI لديها جهاز استشعار درجة الحرارة المضمنة. ينقل المستشعر بيانات درجة الحرارة إلى وحدة التحكم في المحرك (MCM) للحماية