المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
وصف P15c0
يتحكم نظام التحكم في تركيب المحرك في المحرك بشكل إلكتروني. يتكون النظام من مشغلات مشغل محرك التحكم النشط (ACM) ووحدة التحكم في تركيب المحرك ووحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM). وحدة التحكم في تركيب المحرك تستخدم مخارج جهاز الاستشعار العمود المرفقي و عمود الحدبات (المستلمة من PCM) لتقدير اهتزاز المحرك. بعد ذلك تقوم وحدة التحكم في تركيب المحرك بإرسال إشارات إلى مشغلات ACM لقيادة حوامل المحرك للدفع والسحب على المحرك لمقاومة اهتزاز المحرك. ال PCM يراقب CKP إدخال إشارة إلى وحدة التحكم في تثبيت المحرك ، وعندما تستمر حالة غير طبيعية لفترة محددة ، فإن PCM يكشف عن خلل ويتم تخزين DTC.