P1613 INFINITI - ECM INT CIRC-IMMU

Posted on
مؤلف: Monica Porter
تاريخ الخلق: 20 مارس 2021
تاريخ التحديث: 19 شهر نوفمبر 2024
Anonim
DTC Infiniti P1613 Short Explanation
فيديو: DTC Infiniti P1613 Short Explanation

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مفتاح الإشعال المعطل أو غير المبرمج
  • IMMU الخاطئ
  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM) ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    عادة ما يتم تشغيل هذا الرمز عند استخدام مفتاح غير مسجل أو تالف لتشغيل المحرك. عندما يتم تنفيذ عملية التشغيل خمس مرات أو أكثر على التوالي بنفس المفتاح غير المسجل ، سيتم قفل النظام.في حالة حدوث المشكلة ، حاول فصل بطارية السيارة لمدة 30 دقيقة ثم حاول تشغيل المحرك باستخدام مفتاح مسجل مسجّل. إذا استمرت المشكلة ، يجب أن يقوم الموزع بمسح الرمز وإعادة برمجة المفاتيح مرة أخرى. ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    تم الكشف عن عطل في الدائرة الداخلية ECMU من خط الاتصالات IMMU.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • المحرك لن يبدأ

    P1613 إنفينيتي الوصف

    جهاز منع التشغيل هو جهاز إلكتروني مجهز بسيارة تمنع المحرك من التشغيل ما لم يكن المفتاح الصحيح موجودًا. هذا يمنع السيارة من أن تكون ساخنة بعد أن تم تحقيق دخول.

    يتم تنشيط الدائرة الدقيقة داخل المفتاح بواسطة مجال كهرومغناطيسي صغير يحث التيار على التدفق داخل جسم المفتاح ، والذي بدوره يذيع رمزًا ثنائيًا فريدًا يقرأه وحدة التحكم في المحرك في السيارة (ECM). عندما ECM يحدد أن المفتاح المشفر هو الحالي وصالح ، و ECM ينشط تسلسل حقن الوقود.

    وظيفة منع الحركة لنظام انفينيتي لتعطيل السيارة (IVIS) أو نظام مضاد للسرقة من نيسان (ناتس) تتكون من:

    - مفتاح الإشعال NATS

    - NATS هوائي الهوائي. يقع في اسطوانة مفتاح الاشتعال

    - وحدة التحكم في الجسم (BCM) أو (IMMU)

    - وحدة التحكم في المحرك (ECM)

    - مصباح مؤشر الأمن