لصناعة السيارات في المدونات

P1628 - Powertrain Control Module التحكم في درجة الحرارة Pullup Resistor Conditions

Posted on
مؤلف: Monica Porter
تاريخ الخلق: 22 مارس 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
P1628 - Powertrain Control Module التحكم في درجة الحرارة Pullup Resistor Conditions - لصناعة السيارات في المدونات
P1628 - Powertrain Control Module التحكم في درجة الحرارة Pullup Resistor Conditions - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • التحكم في درجة حرارة المحرك الخاطئ Pullup Resistor
  • محرك التحكم في درجة الحرارة حزام بولون المقاوم هو مفتوح أو قصير
  • المحرك التحكم في درجة الحرارة Pullup Resistor الدوائر الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P1628

    مع بدء تشغيل المحرك البارد ، وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) يكتشف خطأ في PCM يستخدم pullup resistor لمراجعة درجة حرارة تحكم المحرك (ECT) القرار في تشغيل المحرك.


    معلومات P1628 لصنعات محددة

  • P1628 BUICK Powertrain التحكم في وحدة التحكم في درجة الحرارة شروط Pullup المقاوم
  • P1628 كاديلاك وحدة التحكم بوويرتراين وحدة تحكم المحرك درجة الحرارة Pullup المقاوم الشروط
  • P1628 CHEVROLET Powertrain Control Module التحكم في درجة الحرارة Pullup Resistor Conditions
  • P1628 GMC Powertrain Control Module التحكم في درجة الحرارة Pullup Resistor Conditions
  • P1628 HYUNDAI مروحة المكثف حلبة منخفضة
  • P1628 مازدا ECM إلى ABS / TCS إشارة خطأ في الاتصال
  • P1628 بطارية بطارية SAAB منخفضة جدًا / عالية